Wenn Hochleistungen unter extremen Temperaturbedingungen erforderlich sind, hat Lithiumtitanat (LTO) Vorteile gegenüber der derzeit gängigen Grafitanode. LTO geht jedoch mit dem Problem einer starker Gasentstehung in der Batterie einher. Ein Team des MEETs hat nun Einflussfaktoren auf diese Reaktion im Detail untersucht. Mehr lesen
Münster Electrochemical Energy Technology (MEET) der Universität Münster ist eines der führenden deutschen Batterieforschungszentren und Treiber in der internationalen Spitzenforschung. Die rund 150 Wissenschaftler*innen arbeiten an nachhaltigen Batterien der Zukunft.
Die Wissenschaftler*innen des MEET Batterieforschungszentrums forschen entlang des gesamten Wertschöpfungskreislaufs von Batterien: von der Analytik, der Entwicklung neuer oder verbesserter Materialien über die Batteriezellfertigung bis zum Recycling von Energiespeichern.
