<\/a>Mein Bewerbungsgespr\u00e4ch fand auf Englisch statt und tats\u00e4chlich wird auf der Arbeit auch viel mit dieser Sprache gearbeitet. Pr\u00e4sentationen werden international verwendet und m\u00fcssen daher auf Englisch verfasst werden. Jedoch sind die Gespr\u00e4che untereinander nicht selten auf Franz\u00f6sisch und ich versuche mich dem anzupassen. Anpassen musste ich mich auch daran, dass die Tastaturen hier anders sind, sodass ich dauernd das A<\/strong> und das Q<\/strong> vertausche. Und ein \u00df<\/strong> habe ich auch vergeblich gesucht. Die englische Sprache ist hier auch von hoher Bedeutung, da viele Mitarbeiter in andere Regionen entsendet werden.<\/p>\n In Deutschland r\u00fchmt man sich ja oft der hohen Arbeitsmoral und bel\u00e4chelt die Franzosen wegen ihrer 35-Stunden-Woche. Allerdings wird es mit dieser hier nicht ganz so ernst genommen, sodass man doch leicht auf deutsche Verh\u00e4ltnisse kommt. F\u00fcr einen Studenten ist eine 35-Stunden-Woche sicher angenehmer, aber auch eine l\u00e4ngere Arbeitszeit geht schnell vor\u00fcber, wenn man gut zu tun hat.<\/p>\n Viele Angelegenheiten werden hier in Meetings geregelt. Daf\u00fcr gibt es zahlreiche R\u00e4ume jeglicher Gr\u00f6\u00dfe mit mehr oder weniger kreativen Namen. Somit konnte ich schnell Einblick in die Vernetzungen innerhalb des Unternehmens bekommen. Da meine Abteilung f\u00fcr das weltweite Netzwerk von Renault verantwortlich ist, habe ich in wenigen Wochen schon viel von den internationalen Aktivit\u00e4ten des Unternehmens mitbekommen.<\/p>\n Konkreter besch\u00e4ftigen wir uns beispielsweise im Moment damit, ein Instrument zu entwickeln, dass den Vergleich mit Konkurrenten bez\u00fcglich der Effizienz vereinfacht. Hierf\u00fcr m\u00fcssen nicht nur Daten gesammelt werden, sondern auch eine funktionierende Oberfl\u00e4che geschaffen werden.<\/p>\n Ein weiterer interessanter Aspekt ist, dass Renault nicht einfach nur aus Renault besteht, sondern auch aus Dacia, Lada in Russland, RSM in S\u00fcdkorea und neuerdings auch aus Alpine. Au\u00dferdem existiert seit 1999 die Allianz mit Nissan. Innerhalb dieser Marken kommt es oft zum Austausch von Mitarbeitern, um die Vernetzung weiter zu st\u00e4rken. Jedoch gibt es bei Renault auch klare Aufgabenteilungen. In meiner Abteilung k\u00fcmmern sich beispielsweise unterschiedliche Teams um die Markenidentit\u00e4t oder um die Effizienz und die Entwicklung des Netzwerkes. Im zuletzt genannten Bereich darf ich helfen. Um sicherzustellen, dass diese l\u00e4nder\u00fcbergreifende Zusammenarbeit einwandfrei funktioniert, ist der Standort hervorragend ausgestattet.<\/p>\n Dies betrifft nicht nur die Technik. Hier in Le Plessis-Robinson gibt es zwei interne Restaurants, bei denen man sich bei den Beilagen beliebig oft nachnehmen kann. Leider mache ich davon viel zu oft Gebrauch, weswegen ich Angst um die Strapazierf\u00e4higkeit meiner Hemden habe. Dieser Umstand wird noch verschlimmert dadurch, dass es hier Tradition ist regelm\u00e4\u00dfig S\u00fc\u00dfigkeiten f\u00fcr die Kollegen mitzubringen. Gl\u00fccklicherweise gibt es aber auch Fitnessr\u00e4ume und sogar verschiedene Sportkurse. Und wenn man sich beim Essen oder beim Sporttreiben zu sehr verausgabt hat, kann man ein Powernap machen in den daf\u00fcr vorgesehenen Schlafr\u00e4umen. Von so etwas habe ich bisher auch noch nie geh\u00f6rt. Bis zum jetzigen Zeitpunkt habe ich das Angebot noch nicht in Anspruch genommen.<\/p>\n Meinerseits gab es unter den vielen Dingen bisher zwei Highlights. Zum Einen, auch wenn es vielleicht phrasenhaft klingt, sind da meine Kollegen, die mir einen perfekten Einstieg erm\u00f6glicht haben und auch nachsichtig sind, wenn ich mal meine Probleme mit der Sprache habe und zum anderen war da das Teambuilding-Event. Das fand in einem alten Anwesen statt. Tats\u00e4chlich haben wir dort erstaunlich viel gearbeitet. Allerdings gab es auch gen\u00fcgend Zeit, um schwimmen zu gehen oder sich anderweitigen Besch\u00e4ftigungen zu widmen. Beim Karaoke habe ich nicht mitgemacht. Das w\u00e4re f\u00fcr alle Beteiligten eine traumatische Erfahrung geworden. Daf\u00fcr habe ich erneut beim Essen zugeschlagen.<\/p>\n Ganz abgesehen davon, dass mein Praktikum wahrscheinlich den ein oder anderen Knopf an meinem Hemd platzen lassen wird und ich in Deutschland sicherlich froh sein werde wieder eine Taste mit dem \u00df<\/strong> zu haben, legt Renault die Messlatte sehr hoch, was Internationalit\u00e4t und Arbeitsqualit\u00e4t betrifft.<\/p>\n Bien cordialement<\/p>\n Nico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Zehn Sechzehntel meines Praktikums bei Renault in Paris sind mittlerweile vergangen. Genaugenommen befindet sich das Geb\u00e4ude in Le Plessis-Robinson, etwa zehn Kilometer von Paris entfernt. Um auf das Gel\u00e4nde zu gelangen, muss man mehrfach seinen Ausweis aus dem Autofenster vorzeigen. Geschickterweise f\u00e4llt er mir nat\u00fcrlich regelm\u00e4\u00dfig runter, sodass sich hinter mir eine hupende Schlange ansammelt. […]<\/p>\n","protected":false},"author":449,"featured_media":8726,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1248,1257,2041,2050],"tags":[9,39,19,224,1186,953],"class_list":["post-8725","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europa","category-frankreich","category-wirtschaft-und-verwaltung","category-wirtschaftswissenschaften","tag-auslandspraktikum","tag-erasmus","tag-frankreich","tag-paris","tag-praktikumsalltag","tag-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8725"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-json\/wp\/v2\/users\/449"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8725"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8725\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8745,"href":"https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8725\/revisions\/8745"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8726"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/a>