{"id":8449,"date":"2017-10-12T07:12:46","date_gmt":"2017-10-12T05:12:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/?p=8449"},"modified":"2024-12-06T10:05:36","modified_gmt":"2024-12-06T08:05:36","slug":"transportes-publicos-oepnv-in-lissabon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/transportes-publicos-oepnv-in-lissabon\/","title":{"rendered":"Transportes P\u00fablicos &#8211; \u00d6PNV in Lissabon"},"content":{"rendered":"<p>In diesem Beitrag m\u00f6chte ich das \u00d6PNV-System in Lissabon genauer beleuchten. Das Streckennetz ist zwar vor allem im Zentrum gut ausgebaut, aber insbesondere Busfahrten bergen immer wieder \u00dcberraschungen.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>So auch direkt an meinem vierten Tag nach meiner Ankunft, als ich anstatt der U-Bahn mal den Bus nach Hause nehmen wollte. Schlie\u00dflich h\u00e4lt der Bus quasi direkt vor meiner Haust\u00fcr, w\u00e4hrend ich von der U-Bahn-Station noch 20 min bergauf nach Hause laufen muss. Aber daraus ist leider nichts geworden. Laut Plan sollte die 742 von der Haltestelle Avenida Ant\u00f3nio Jos\u00e9 de Almeida in 2 min abfahren. Auch nach 15 min Warten war von meiner Linie jedoch keine Spur zu sehen, w\u00e4hrend Busse der anderen Linien im Minutentakt vorbeifuhren. Nach weiteren 10 min Warten habe ich dann aufgegeben und doch die U-Bahn genommen.<\/p>\n<p>Am n\u00e4chsten Tag im B\u00fcro stellte sich nach einiger Recherche von meinen Kollegen heraus, dass die Strecke der Linie 742 bereits am 04.07.2017 ge\u00e4ndert wurde, die Pl\u00e4ne und Aush\u00e4nge aber immer noch auf dem alten Stand waren (bzw. noch sind). Und wir haben ja jetzt schlie\u00dflich schon den 11.10.2017! Wohl ein erneuter Ausdruck der gelassenen Lebensweise der Portugiesen.<\/p>\n<p>Tja, aber wieso habe ich die Information \u00fcber die Strecken\u00e4nderung nicht selbst im Internet finden k\u00f6nnen? Der Grund liegt darin, dass die Carris-Website (eines der Transportunternehmen in Lissabon, s.u.), \u00fcbrigens genauso wie die Metro-Website, nur teilweise auf Englisch angeboten wird und solche Dinge wie Strecken\u00e4nderungen dort nur in der portugiesischen Version zu finden sind. Generell halbiert sich der Informationsgehalt dieser Websites, sobald man in die englische Version wechselt und auch der Aufbau kann sich ver\u00e4ndern, was zu einigen Verwirrungen f\u00fchren kann. Wer des Portugiesischen halbwegs m\u00e4chtig ist, sollte deshalb unbedingt die portugiesischen Versionen der Websites benutzen, was ich seither auch tue. Nur bei Comboios de Portugal ist der englische Webauftritt genauso informativ wie der portugiesische.<\/p>\n<p>Falls ihr also auch eines Tages in Lissabon an einer Bushaltestelle steht und vergeblich auf euren Bus wartet, empfiehlt es sich einfach mal nach &#8220;altera\u00e7\u00e3o percurso &lt;Busnummer&gt;&#8221; (\u00c4nderung der Strecke) zu googeln. Die \u00c4nderung der Streckenf\u00fchrung der Linie 742 wurde \u00fcbrigens erst einen Tag vor in Krafttreten auf der Carris-Website bekannt gegeben. Also immer up-to-date bleiben.<\/p>\n<p>Auch kann es vorkommen, dass der Busfahrer den richtigen Abzweig verpasst und deswegen zwei bis drei Bushaltestellen ausl\u00e4sst. Aber da das Haltestellennetz relativ dicht ist und fast \u00fcberall alle 5-15 min ein Bus kommt, ist das kein gro\u00dfes Problem, wenn auch manchmal etwas \u00e4rgerlich.<\/p>\n<p>Die Busse haben hier sowieso keine festen Zeiten, sondern nur gesch\u00e4tzte Intervalle, was vermutlich dem unberechenbaren lissaboner Verkehr geschuldet ist. Jeder Bushaltestelle ist jedoch eine Nummer zugewiesen, mit dessen Hilfe man die genauen Abfahrtszeiten in der n\u00e4chsten halben Stunde ermitteln kann. Dazu schickt man einfach eine E-Mail an sms@carris.pt mit der Nummer der gew\u00fcnschten Bushaltestelle im Betreff. In der Regel bekommt man direkt eine E-Mail mit den genauen Abfahrtszeiten der n\u00e4chsten Busse zur\u00fcck. Allerdings sind diese auch nur f\u00fcr die n\u00e4chsten 5 min wirklich genau.<\/p>\n<p>Das Unternehmen, das in Lissabon f\u00fcr den Betrieb der Busse (autocarro), Stra\u00dfenbahnen (el\u00e9trico), Standseilbahnen (ascensor) und Aufz\u00fcge (elevador) zust\u00e4ndig ist, hei\u00dft Carris. F\u00fcr die U-Bahnen (metro) ist Metropolitano de Lisboa verantwortlich. Des Weiteren gibt\u00a0 es sogenannte Stadtz\u00fcge (comboio urbano), die von Comboios de Portugal (kurz CP) betrieben werden und F\u00e4hrfahrten \u00fcber den Tejo werden von Transtejo angeboten. Wer einen Tagesausflug nach Cascais oder Sintra plant, sollte sich \u00fcber das Busnetz von Scottburb informieren. Dort sind auch extra Routen f\u00fcr Touristen eingerichtet.<\/p>\n<p>Lissabon selbst wird unterteilt in verschiedene Tarifzonen. Karten zum \u00d6PNV-Netz und den Tarifzonen sind am besten im <a href=\"http:\/\/www.carris.pt\/pt\/mapas-carris\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Webangebot von Carris<\/a> zu finden. Das Schienennetz der Stadtz\u00fcge kann bei CP gefunden werden (<a href=\"https:\/\/www.cp.pt\/passageiros\/pt\/como-viajar\/urbanos-lisboa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hier<\/a> bzw. <a href=\"https:\/\/www.cp.pt\/StaticFiles\/Passageiros\/3_viajar\/0_servicos\/lx\/cp_metro.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hier<\/a>). Informationen zu den Ticketpreisen gibt es <a href=\"http:\/\/www.carris.pt\/pt\/tarifario\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hier<\/a> und \u00fcber den G\u00fcltigkeitsbereich der verschiedenen Monatskarten (passe mensal) kann man sich <a href=\"http:\/\/www.carris.pt\/pt\/passes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hier<\/a> informieren. Eine kurze Erkl\u00e4rung auf Englisch zur Nutzung von Monatskarten gibt es bei <a href=\"https:\/\/www.cp.pt\/passageiros\/en\/train-times\/Prices\/passes-multi-operator-intermodal\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CP<\/a>.<\/p>\n<p>Grunds\u00e4tzlich ist es so, dass bei Fahrten mit Carris &#8220;on-board&#8221; Karten teurer sind als Karten im &#8220;Vorverkauf&#8221;. D.h., wenn man eine Karte direkt im Bus oder der Stra\u00dfenbahn kauft, ist sie teurer, als wenn man sie vor Antritt der Fahrt an einem Ticketautomaten zieht. Diese stehen jedoch meistens nur in Metrostationen. M\u00f6chte man ein Ticket im Voraus kaufen, braucht man daf\u00fcr eine <a href=\"https:\/\/www.portalviva.pt\/lx\/pt\/homepage\/cart%C3%B5es\/transportes\/viva-viagem-7-colinas.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Viva Viagem Card<\/a>, die ebenfalls an den Ticketautomaten zu bekommen ist und einmalig 0,50 \u20ac kostet. Sie ist f\u00fcr ein Jahr g\u00fcltig und kann mit mehreren Tickets der gleichen Art beladen werden. Vor Antritt einer Fahrt mit Carris, der Metro oder den Z\u00fcgen muss sie validiert werden, indem sie an ein entsprechendes Leseger\u00e4t in den Bussen\/Stra\u00dfenbahnen bzw. am Eingang zur Metro gehalten wird.<\/p>\n<p>F\u00fcr l\u00e4ngere Aufenthalte in Lissabon empfiehlt sich nat\u00fcrlich der Gebrauch einer Monatskarte. Davon gibt es verschiedene Varianten, je nachdem welche <a href=\"http:\/\/www.carris.pt\/pt\/mapas-carris\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tarifzonen<\/a> mit eingeschlossen werden. Monatskarten werden auf eine <a href=\"https:\/\/www.portalviva.pt\/lx\/pt\/homepage\/cart%C3%B5es\/transportes\/lisboa-viva.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lisboa Viva Card<\/a> geladen. Diese muss man an einem der Verkaufsstandorte, die meistens in der N\u00e4he von Metrostationen zu finden sind, beantragen. Dazu muss man ein Formular ausf\u00fcllen (vor Ort erh\u00e4ltlich) und ein Passfoto sowie seinen Personalausweis mitbringen. Es empfiehlt sich im Formular den Punkt &#8220;urgente&#8221; (also dringend) anzukreuzen. Dann erh\u00f6ht sich zwar der Preis der Karte von 7 \u20ac auf 12 \u20ac, daf\u00fcr ist sie dann aber auch schon am n\u00e4chsten Tag am entsprechenden Verkaufsstandort abholbar und nicht erst in 10 Werktagen (also in 2 Wochen!). Nach Erhalt der Lisboa Viva Card kann man sie an den Ticketautomaten mit einer der gew\u00fcnschten Monatskarte aufladen. Ich w\u00fcrde die &#8220;<a href=\"http:\/\/www.carris.pt\/pt\/passes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Navegante rede<\/a>&#8221; f\u00fcr 42,65 \u20ac empfehlen. Insgesamt k\u00f6nnen vier verschiedene Arten von Tickets auf die Lisboa Viva Card geladen werden. Sollte man also einmal weiter fahren wollen als es die Monatskarte erlaubt, kann man einfach das erforderliche Ticket dazu kaufen. Noch zwei Hinweiswe zu den Servicestellen: Man sollte nicht davon ausgehen, dass das Personal dort Englisch kann (zumindest nicht am Standort Saldanha). Der internationale Studierendenausweis (ISIC) wird hier in der Regel nicht anerkannt.<\/p>\n<p>Zum Schluss m\u00f6chte ich euch noch drei praktische Tipps f\u00fcrs Busfahren mitgeben:<br \/>\n1) Einfach nur an der Bushaltestelle stehen reicht nicht aus, damit ein vorbeifahrender Bus anh\u00e4lt und euch mitnimmt. Man muss einmal kurz die Hand herausstrecken als Zeichen daf\u00fcr, dass man mitfahren m\u00f6chte.<br \/>\n2) Wer keinen Wutausbruch des Busfahrers riskieren will, sollte nicht hinten einsteigen und auch nicht im Bus essen.<br \/>\n3) Nur in wenigen Bussen wird die n\u00e4chste Haltestelle angesagt bzw. angezeigt und an den Bushaltestellen selbst steht der Name meistens nur so klein, dass er von weitem nicht lesbar ist. Man sollte sich also vorher klar machen, wo man aussteigen will.<\/p>\n<p><a class=\"trawell-popup-img\" href=https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Stra\u00dfenbahn_vor_Arco_Augusta.jpg  data-size=\"{&quot;w&quot;:1920,&quot;h&quot;:1280}\" ><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-8452\" src=\"https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Stra\u00dfenbahn_vor_Arco_Augusta-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"604\" height=\"453\" srcset=\"https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Stra\u00dfenbahn_vor_Arco_Augusta-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Stra\u00dfenbahn_vor_Arco_Augusta-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Stra\u00dfenbahn_vor_Arco_Augusta-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Stra\u00dfenbahn_vor_Arco_Augusta-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Stra\u00dfenbahn_vor_Arco_Augusta-800x600.jpg 800w, https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Stra\u00dfenbahn_vor_Arco_Augusta.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 604px) 100vw, 604px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In diesem Beitrag m\u00f6chte ich das \u00d6PNV-System in Lissabon genauer beleuchten. 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