{"id":5943,"date":"2016-09-27T09:33:48","date_gmt":"2016-09-27T07:33:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/?p=5943"},"modified":"2024-12-16T12:29:11","modified_gmt":"2024-12-16T10:29:11","slug":"von-bussen-metros-taxen-und-endlich-auch-zuegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uni-muenster.de\/CareerService\/blog-erasmus\/von-bussen-metros-taxen-und-endlich-auch-zuegen\/","title":{"rendered":"Von Bussen, Metros, Taxen und – endlich auch – Zuegen"},"content":{"rendered":"

24. September. Endlich, endlich kriege ich meine Zugfahrt! Wobei es nat\u00fcrlich nicht so ist, als ob wir nicht schon viele andere spannende Fahrerlebnisse und Landschaften zu sehen bekommen h\u00e4tten (s. demnaechst online gehender Eintrag zum Chimgan-Gebirge). In Vorbereitung unserer Hochzeitsoutfits \u2013 denn wir fahren nicht nur nach Samarkand, sondern auch nach Shachrisabz, wo wir an der Hochzeitsfeier eines Lehrstuhlmitarbeiters teilnehmen d\u00fcrfen \u2013 sind wir z.B. mit einem Kleinbus f\u00fcr 14 Menschen 40 min lang durch Taschkent zum gro\u00dfen Basar \u201eIppodom\u201c gefahren. Allerdings waren nicht 14, sondern 19 Menschen im Bus, der bei jedem Anfahren Anlass zur Sorge gab, nun wirklich stehen zu bleiben.<\/p>\n

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Herauszufinden, wie wir zu diesem gr\u00f6\u00dferen Basar kommen, der f\u00fcr Ausl\u00e4nder eigentlich nicht zug\u00e4nglich sein soll, war bereits eine Herausforderung an sich und lie\u00df sich nur durch langes Beobachten l\u00f6sen: Neben der Metrostation sammeln sich Menschenmengen, neben denen in unregelm\u00e4\u00dfigem Abstand diese kleinen Busse halten. Hat man das kyrillische \u201eIppodom\u201c einmal entschl\u00fcsselt, steigt man einfach ein und zahlt beim Aussteigen 1.500 Sum (etwa 40ct nach offiziellem Kurs). Die Metro kostet auch nur 1.200 Sum, f\u00fcr die man so weit fahren kann, wie man m\u00f6chte, auch in unterschiedliche Richtungen, was an sich allein der Haltestellen wegen ein touristisches Highlight ist: Noch aus Sowjetzeit sind die einzelnen U-Bahnh\u00f6fe thematisch gestaltet. Die wundersch\u00f6ne \u201eKosmonauten\u201c-Station z.B. ist in schimmerndem Dunkelblau gehalten mit vielen \u201eLuken\u201c, aus denen einem ber\u00fchmte sowjetische Raumfahrer und die usbekischen Universalgelehrten und Astronomen entgegenschauen. Fotografieren darf man dort leider nicht\u2026<\/p>\n

Ein Taxi bekommt man entweder mit telefonischer Vorbestellung, oder indem man sich an die Stra\u00dfe stellt und den Daumen hebt. Manchmal reicht es schon, an der Stra\u00dfe entlangzulaufen, um eine Mitfahrgelegenheit angeboten zu bekommen, denn die Usbeken verdienen sich gerne etwas dazu, indem sie kurzfristige Fahrgemeinschaften aufmachen. \"Regenrinne<\/a>Auch Frauen sieht man alleine mitfahren, und auch wir haben uns in den Fahrzeugen fremder Menschen bisher immer so sicher gef\u00fchlt, wie \u00fcberall im Land. Nur zu nah am Stra\u00dfenrand sollte man sich nicht bewegen, weil man sonst schnell in eine der gigantischen Regenrinnen f\u00e4llt (auf dem Foto in Samarkand mit meinem Bein zum Vergleich).<\/p>\n

Aber eigentlich wollte ich ja von der Zugfahrt berichten: Ich habe ein paar Fotos von unserer Fahrt von Taschkent nach Samarkand gemacht. Ich pers\u00f6nlich finde die Landschaft nicht unbedingt sch\u00f6ner als das M\u00fcnsterland, aber auf jeden Fall spannender! Auf drei Stunden Strecke bietet sich nat\u00fcrlich auch mehr Platz f\u00fcr Abwechslung.<\/p>\n

Die Zugfahrt selbst ist auf jeden Fall ein Erlebnis: Ein gro\u00dfes Plus ist die automatische Sitzplatzreservierung. Schnell in den Zug springen, wie man es in Deutschland zu tun pflegt, ist so nat\u00fcrlich nicht m\u00f6glich. Sowieso muss man 30 min vor Abfahrt \u201eeinchecken\u201c (= einen Stempel auf das Ticket geben lassen, der keine Uhrzeit angibt\u2026) und sein Gep\u00e4ck durchleuchten lassen (eine Taschenkontrolle gibt es \u00fcbrigens auch beim Einsteigen in die Metro). Die Fl\u00fcssigkeiten wie am Flughafen werden dabei allerdings nicht n\u00e4her untersucht. Bei diesem Aufwand \u00fcberrascht es auch nicht, dass der Zug ohne weiteren Halt von Taschkent nach Samarkand durchf\u00e4hrt.<\/p>\n

Die Zeit kann man sich nicht nur mit dem Blick aus dem Fenster oder Blognotizenschreiben vertreiben, sondern auch das inklusive Unterhaltungsprogramm genie\u00dfen: Nicht nur gibt es Fernseher auf voller Lautst\u00e4rke in jedem Wagon, die usbekisches und indisches Daytime-Drama zeigen, sondern auch die geselligen Usbeken selbst sorgen f\u00fcr Stimmung: Als Ausl\u00e4nder sind wir ja sowieso \u00fcberall ein Ereignis, aber im Zug finden einige von uns gleich neue Freunde.<\/p>\n

\"Bahnhof<\/a>
Bahnhof Samarkand<\/figcaption><\/figure>\n
\"Zugsicht\"<\/a>
Zugsicht<\/figcaption><\/figure>\n
\"Zugsicht\"<\/a>
Zugsicht<\/figcaption><\/figure>\n
\"Zugsicht\"<\/a>
Zugsicht<\/figcaption><\/figure>\n
\"Berge<\/a>
Berge auf dem Weg von Samarkand nach Schachrisabs<\/figcaption><\/figure>\n
\"Zug<\/a>
Zug in Taschkent<\/figcaption><\/figure>\n
\"Usbekisches<\/a>
Usbekisches Zugticket – Geschwaerzte Passnummer<\/figcaption><\/figure>\n
\"Fernseher<\/a>
Fernseher im Zug in Usbekistan<\/figcaption><\/figure>\n
\"Usbekische<\/a>
Usbekische Baumwolle<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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